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Volvo CE entwickelt Rohrleger-Umrüstsatz für Bagger

Sep 23, 2023Sep 23, 2023

Volvo CE hat einen rotierenden Rohrleger-Anbausatz entwickelt, der es einem 14-Tonnen-Bagger ermöglicht, als Rohrleger zu arbeiten.

Der Rohrleger-Bausatz wurde als erstelltALösung für Anwender, die keinen eigenen Rohrleger kaufen möchten und für die Arbeit herkömmliche Bagger verwenden.

Volvo CE hat den Bausatz als Reaktion auf den Bedarf der Kunden nach einer einfachen Lösung zum Absenken von Rohren in Gräben entwickelt. Jetzt können sie problemlos von einem überall einsetzbaren Bagger auf einen speziellen Rohrleger umsteigen – und wieder zurück.

„Das Rohrleger-Befestigungsset richtet sich an Kunden, die Rohre in Städten und Gemeinden verlegen, in denen der Platz knapp ist. Unsere 14-Tonnen-Bagger haben die richtige Größe für diese Art von Arbeit, daher war es sinnvoll, den Bausatz mit diesen Maschinen zu kombinieren“, sagte Todd Cannegieter, Produktmanager für Anbaugeräte und Spezialanwendungen bei Volvo CE.

„Wenn Sie die Rohre nicht regelmäßig absenken, kann es schwierig sein, die Investition in einen speziellen Rohrleger oder Seitenausleger zu rechtfertigen. Wir wollten den Kunden eine weitere Option bieten.“

Das rotierende Rohrleger-Kit passt für die 14-Tonnen-Raupenbagger EC140EL und ECR145E von Volvo CE.

Für den Umbau wird der Rohrverlegeausleger am Hauptausleger des Baggers befestigt und umgebautBaggerzum Rohrleger (oder umgekehrt) in etwa einer Stunde.

Die Rohrlegerkomponenten sind robust und können Rohre bis 508 mm bei einer Nennlast von 3,3 Tonnen sicher handhaben. Die maximale Arbeitshöhe beträgt 7,3 Meter, die maximale Arbeitstiefe 15,24 Meter.

Wenn es um den Transport geht, sind Bagger mit dem Rohrleger-Kit innerhalb weniger Minuten transportbereit. Es sind kein Kran oder zusätzliche Personen erforderlich, was Zeit, Geld und Ärger spart. Wenn all diese Vielseitigkeit in einer einzigen Maschine vereint ist, können Bediener ihre Arbeit einfacher, schneller, sicherer und zu geringeren Kosten erledigen.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Seitenausleger-Rohrleger sorgt die rotierende Aufbaulösung von Volvo dafür, dass die Maschine wendiger ist, da die Ketten nicht ständig neu positioniert werden müssen. Der ECR145E mit kurzem Schwenkradius kann Rohrverlegungsarbeiten auf stark befahrenen zweispurigen Straßen durchführen und dabei eine Fahrspur für den Verkehr offen lassen, was ihn ideal für die Rohrverlegung in städtischen Gebieten macht.

Die Rohrlegerkonfiguration verleiht dem ECR145E außerdem die gleiche Tragfähigkeit wie sein Standardbagger-Bruder, der EC140EL.

Im Gegensatz zu einem Seitenausleger ist der Bediener immer der Last zugewandt, wodurch Ermüdungserscheinungen vermieden werden. Auch ein Bagger-basierter Rohrleger wird den meisten Bedienern vertrauter sein, was bei der Einstellung, Schulung und Produktivität hilfreich sein könnte.

Darüber hinaus werden die Fahrer durch die einzigartige Lastmomentanzeige von Volvo unterstützt, die einen sicheren Betrieb bis zu einer Neigung von 10 Grad gewährleistet. Das System überwacht das Ladungsgewicht und sendet akustische und visuelle Warnungen. Es verfügt außerdem über ein serienmäßiges Anti-Two-Block-System.

Laut Volvo CE bietet das Kit auch Wartungsvorteile. Die Rohrlegerkonfiguration hat fast alle Komponenten mit einem Standard-14-Tonnen-Bagger gemeinsam, so dass die Teile leicht zu finden sind und die Wartungskosten niedrig bleiben.

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